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海西混凝土養(yǎng)護(hù)箱YH40型*

產(chǎn)品時間:2024-08-12

簡要描述:

技術(shù)參數(shù):
海西混凝土養(yǎng)護(hù)箱YH40型*
今后將繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)示范項(xiàng)目范圍,充分發(fā)揮專項(xiàng)行動的示范帶動作用。同時,利用轉(zhuǎn)型升級資金、專項(xiàng)建設(shè)基金等財政資金,支持重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、生產(chǎn)線、車間、工廠的智能化改造,培育一批系統(tǒng)解決方案商。三是做好基礎(chǔ)建設(shè),培育創(chuàng)新人才。四是鼓勵合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。在智能制造標(biāo)準(zhǔn)制定、試點(diǎn)示范宣傳推廣等方面廣泛開展交流合作,不斷拓展合作領(lǐng)域。來自有關(guān)地區(qū)鋼鐵行業(yè)主管

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產(chǎn)地類別國產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,建材,交通,印刷包裝

技術(shù)參數(shù):
海西混凝土養(yǎng)護(hù)箱YH40型*
海西混凝土養(yǎng)護(hù)箱YH40型*
今后將繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)示范項(xiàng)目范圍,充分發(fā)揮專項(xiàng)行動的示范帶動作用。同時,利用轉(zhuǎn)型升級資金、專項(xiàng)建設(shè)基金等財政資金,支持重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、生產(chǎn)線、車間、工廠的智能化改造,培育一批系統(tǒng)解決方案商。三是做好基礎(chǔ)建設(shè),培育創(chuàng)新人才。四是鼓勵合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。在智能制造標(biāo)準(zhǔn)制定、試點(diǎn)示范宣傳推廣等方面廣泛開展交流合作,不斷拓展合作領(lǐng)域。來自有關(guān)地區(qū)鋼鐵行業(yè)主管部門、重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)以及行業(yè)協(xié)會、咨詢機(jī)構(gòu)的代表150余人參加了會議。
1.內(nèi)膽尺寸:920*650*1100(mm)
容量:軟練試模 60套 砼150*150試模 45套
3.恒溫范圍:0—50℃可調(diào) 精度:20℃±1℃

4.恒濕范圍:≥90%可調(diào)
5.壓縮機(jī)功率:175瓦
6.加熱器:600瓦
7.霧化器:15瓦
8.凈重:200Kg
海西混凝土養(yǎng)護(hù)箱YH40型*
海西混凝土養(yǎng)護(hù)箱YH40型*
奧地利WFL公司展示的M65銑車復(fù)合加工機(jī)床,廣泛應(yīng)用于航天、軌道交通、船舶、能源等領(lǐng)域的一些大型復(fù)雜零件的加工。日本MAZAK公司展出的機(jī)床,除了其新推出的Primos系列外,其他機(jī)型也是業(yè)界熟知的。而Primos系列機(jī)床采用FANUC公司的數(shù)控系統(tǒng),據(jù)介紹是為了降低成本,其功能與原型號沒有任何區(qū)別,但對比發(fā)現(xiàn),Pri鄄mos系列的規(guī)格比原機(jī)型有大幅度縮減。此外,機(jī)床展品多以中小規(guī)格為主,適用性成為關(guān)鍵詞。
海西混凝土養(yǎng)護(hù)箱YH40型*
YH-90B型恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱
根據(jù)用戶的要求,為了方便水泥,砼試體的養(yǎng)護(hù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。我廠特制造了新式90B恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱以滿足試體比較大的客戶,箱內(nèi)為超聲波加濕功能,內(nèi)膽全不銹鋼加工而成。

技術(shù)參數(shù):
1.內(nèi)膽尺寸:1450*580*1350mm
2.容量砼:150*150試塊 150塊
3.恒溫范圍:0—50℃可調(diào) 精度:20℃±1℃

4.恒濕范圍:≥90%可調(diào)
5.制冷功率:145瓦 *2
6 加熱器:1000瓦
7.加濕功率:45瓦

8.凈重:350Kg
海西混凝土養(yǎng)護(hù)箱YH40型*
海西混凝土養(yǎng)護(hù)箱YH40型*崔吉龍樂觀預(yù)期。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大背景下,汽車變速器的基礎(chǔ)行業(yè)齒輪行業(yè)如何演變,行業(yè)發(fā)展的大方向有哪些?這可能是困擾行業(yè)順利前進(jìn)的模糊因素。5月6~7日,在洛陽舉辦的2016齒輪產(chǎn)業(yè)市場需求及產(chǎn)融合作研討會上,業(yè)內(nèi)外的多位專家從不同角度闡述了自己的觀點(diǎn),對未來齒輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了許多實(shí)質(zhì)或建設(shè)性的意見。汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型有借鑒對于處在持續(xù)轉(zhuǎn)型期的經(jīng)濟(jì)與汽車產(chǎn)業(yè),齒輪行業(yè)所依賴生存的基礎(chǔ)之一汽車產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展是好?對此,北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長教授徐振宇所給出的建議是重點(diǎn)向韓國汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)習(xí)。

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